Stal przekładniowa i jej obróbka cieplna

Przekładnie trakcyjne do lokomotyw transportu kolejowego są ważnymi elementami w przekładniach trakcyjnych lokomotyw elektrycznych i lokomotyw spalinowych z napędem elektrycznym. Materiały na przekładnie lokomotyw można z grubsza podzielić na trzy kategorie: stal do ulepszania cieplnego, stal azotowana i stal nawęglana. W celu uzyskania wysokiej jakości przekładni trakcyjnych większość zagranicznych producentów stosuje niskowęglową stal chromowo-molibdenową lub niskowęglową stal chromowo-niklowo-molibdenową, a coraz częściej do nawęglania, hartowania i odpuszczania stosuje się stal o gwarantowanej hartowności.

Producenci z Chin na ogół wybierają stal utwardzaną powierzchniowo, głównie stal konstrukcyjną ze stopów niskowęglowych, która została nawęglana i hartowana. Czasami do hartowania indukcyjnego używa się stali średniowęglowej. Ogólnie rzecz biorąc, koło zębate napędzane jest głównie ze stali nawęglanej, takiej jak 12CrNi3, 12CrNi4, 15CrNi3Mo, 15CrNi6, a napędzane koło zębate jest głównie ze stali nawęglanej, takiej jak 20CrMnMo, 20CrNi2Mo, 20CrNi4, 16Cr2Ni2A i 17CrNiMo6.

Obecnie mój kraj z powodzeniem opracował szybkie, nawęglane przekładnie 16Cr2Ni2A o dużej wytrzymałości i dużej mocy do lokomotyw, które są szeroko stosowane do produkcji przekładni trakcyjnych do lokomotyw 8K, 6GF, SS5, SS6B, SS7 i innych. Jego wydajność jest znacznie lepsza niż w przypadku stali 20CrMnMo i 50CrMoA. Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. stosuje przekładnię trakcyjną lokomotywy dużej mocy HXD5 wykonaną ze stali 17CrNiMo6, która jest nawęglana i hartowana. Dongbei Special Steel Group opracowała stal 18CrNiMo7-6 do stali przekładniowych do lokomotyw elektrycznych o dużej prędkości / dużym obciążeniu, która została nawęglana i hartowana.

• (1) Materiał przekładni
• (2) Obróbka cieplna przekładni

Moduł przekładni lokomotywy wynosi zwykle 10~15mm. Obróbka cieplna obejmuje głównie proces nawęglania gazowego i hartowania. Ogólnie głębokość warstwy nawęglonej wynosi 2 ~ 4 mm, a twardość powierzchni i rdzenia wynosi odpowiednio 58 ~ 62 HRC i 30 ~ 45 HRC. Idealną strukturą metalograficzną jest ukryta martenzyt igłowy lub drobnoigłowy + niewielka ilość austenitu szczątkowego + drobne i równomiernie rozłożone ziarniste węgliki. W tabeli 2 przedstawiono stal na przekładnie trakcyjne lokomotyw elektrycznych w kraju i za granicą oraz ich obróbkę cieplną.

Proszę zachować źródło i adres tego artykułu do przedruku:Stal przekładniowa i jej obróbka cieplna

Minhe Firma odlewnicza są dedykowane do produkcji i zapewniania wysokiej jakości i wysokiej wydajności części odlewniczych (zakres części odlewanych z metalu obejmuje głównie) Cienkościenne odlewanie ciśnieniowe,Odlewanie pod ciśnieniem z komory gorącej,Odlewanie matrycowe w zimnej komorze), Usługa okrągła (usługa odlewania ciśnieniowego,Obróbka CNC,Produkcja form, Obróbka powierzchni). Wszelkie niestandardowe odlewanie ciśnieniowe z aluminium, odlewanie ciśnieniowe magnezu lub znalu / cynku oraz inne wymagania dotyczące odlewów są mile widziane, aby się z nami skontaktować.

Pod kontrolą ISO9001 i TS 16949, wszystkie procesy są przeprowadzane przez setki zaawansowanych maszyn do odlewania ciśnieniowego, maszyn 5-osiowych i innych urządzeń, od blasterów po pralki Ultra Sonic. Minghe ma nie tylko zaawansowany sprzęt, ale także profesjonalny zespół doświadczonych inżynierów, operatorów i inspektorów, aby zrealizować projekt klienta.

Producent kontraktowy odlewów ciśnieniowych. Możliwości obejmują odlewanie ciśnieniowe aluminium w zimnej komorze od 0.15 funta. do 6 funtów, szybka zmiana konfiguracji i obróbka. Usługi o wartości dodanej obejmują polerowanie, wibrowanie, gratowanie, śrutowanie, malowanie, powlekanie, powlekanie, montaż i oprzyrządowanie. Obrabiane materiały obejmują stopy takie jak 360, 380, 383 i 413.

Pomoc w projektowaniu odlewów cynkowych/równoległe usługi inżynieryjne. Zleceniodawca precyzyjnych odlewów cynkowych. Można wytwarzać miniaturowe odlewy, odlewy ciśnieniowe wysokociśnieniowe, odlewy wielopłytkowe, konwencjonalne odlewy formowe, odlewy jednostkowe i niezależne oraz odlewy z uszczelnieniem gniazdowym. Odlewy mogą być produkowane w długościach i szerokościach do 24 cali z tolerancją +/- 0.0005 cala.  

Certyfikowany ISO 9001: 2015 producent odlewanego magnezu, Możliwości obejmują odlewanie ciśnieniowe magnezu do 200 ton gorącej komory i 3000 ton zimnej komory, projektowanie oprzyrządowania, polerowanie, formowanie, obróbka skrawaniem, malowanie proszkowe i płynne, pełna kontrola jakości z możliwościami CMM , montaż, pakowanie i dostawa.

Certyfikat ITAF16949. Dodatkowa usługa odlewania obejmuje casting inwestycyjny,odlewanie piaskowe,Odlewanie grawitacyjne, Utracone odlewanie pianki,Odlewanie odśrodkowe,Odlewanie próżniowe,Trwałe odlewanie form,.Możliwości obejmują EDI, pomoc inżynierską, modelowanie bryłowe i przetwarzanie wtórne.

Przemysł odlewniczy Części Studia przypadków dla: samochodów, rowerów, samolotów, instrumentów muzycznych, jednostek pływających, urządzeń optycznych, czujników, modeli, urządzeń elektronicznych, obudów, zegarów, maszyn, silników, mebli, biżuterii, przyrządów, telekomunikacji, oświetlenia, urządzeń medycznych, urządzeń fotograficznych, Roboty, rzeźby, sprzęt dźwiękowy, sprzęt sportowy, narzędzia, zabawki i inne. 

W czym możemy Ci pomóc dalej?

∇ Przejdź do strony głównej dla Odlewanie ciśnieniowe Chiny

By Producent odlewów ciśnieniowych Minghe |Kategorie: Przydatne artykuły |Materiał tagi: Odlewanie aluminium, Odlew cynkowy, Odlewanie magnezu, Casting tytanu, Odlewanie ze stali nierdzewnej, Odlew mosiężny,Odlew z brązu,Przesyłanie wideo,Historia firmy,Odlew aluminiowy |Komentarze wyłączone